ブツが届く（ターンテーブル他諸々）

先日、頼んでいた物が届きました。


注文したものはKATOターンテーブル、パワーパック、ターンテーブル拡張レール、延長コード、グリーンマックス駅舎、PECOポイントレールその他諸々ありますが…


今回一番のお目当てはターンテーブルです。


こちらはKATOのパワーパックスタンダードSXと電源アダプター。
ターンテーブル上の車両を動かすのに使います。

早速開封。


第一印象は意外と小さくて軽い!
早くもテンションが上がっています。

しかしターンテーブルの橋桁の端をよく見ると…


初期不良?橋桁のレールと外周レールがきれいにはまっていません。


慌てて説明書を読み、外周レールブロックを外し、橋桁レールと外周レールをはめ直して事なきを得ました。


同梱のターンテーブルコントローラーとパワーパックスタンダードSX。
大きさはほぼ同じです。

以前作成したパワーパック置場に置いてみました。


計算通り、ぴったりと嵌りました。

早速拡張レール、パワーパック、ケーブルを繋いで動かしてみます。


説明書を見ながら間違えないように接続していきます。

ケーブル類の接続は少し硬く取り外しがしずらいです。

コントローラーとパワーパックは本体に電源スイッチが無いので、電源を切る時はコンセントを抜かないといけないので少々不便です。

レイアウトに設置する時はスイッチ付き電源タップを使用した方が良いですね。


一通り繋ぎ終えたら動作確認です。

今回はターンテーブルの動作確認と操作に慣れる事がメインなので、必要最低限のレール、付属品のみ取り付けています。

C56を使って方向転換をしてみます。


ターンテーブル橋桁に進入。


橋桁で停止。


ターンテーブルを回転させ、機関車を反転。


反対側のレールにバックで進入。


そのまま前進し、元のレールに戻ります。

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

ターンテーブル回転（時計回り）

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

ターンテーブル回転（反時計回り）

動きはスムーズで、音も静かです。
止めたい場所に狙い通りに止めるのは少し慣れが必要です。

機関車を載せてテスト運転してみました。

C11とC56を使った方向転換と機関車の入換の様子です。



ターンテーブルは楽しいですね。
高かったですが、買ってよかったです。

お付き合い、ありがとうございました。

タグ：鉄道模型 ターンテーブル C56 C11 KATOターンテーブル スタンダードSX