なは・あかつき内装塗装1

再び車輌の整備に戻ります。
今回のターゲットはトミックス　さよならなは・あかつき14両セットです。


なは5両･あかつき6両に加え、EF66、EF81、ED76が3両の計14両です。


限定セット附属の冊子です。
なは・あかつきの歴史や上り最終列車乗車記、最終列車の編成等が記載されています。

実車は2008年3月にはやぶさ・富士より一足先に廃止されました。
座席車『レガートシート』富士･はやぶさより豪華なA寝台『シングルデラックス』B寝台『ソロ』『デュエット』等個性的な寝台が多く連結されていて魅力的な編成だったのですが、時代の流れには逆らえませんでした。


機関車3両です。

ED76とEF81のモデルは最終上り列車の92号及び411号ですが、前回のはやぶさ富士と番号が被るので違う番号にしています。

それでは本題です。

今回はあかつき6両を塗装します。

車輌を分解します。
前回のはやぶさ富士同様内装の作り込みが向上しています。


色見本です。

開放B寝台の寝台の色がオレンジと黒の2種類に塗られていたので調べてみると、はやぶさ・富士同様2種類の塗り分けが有ったのでそれに倣って塗り分けます。


サーフェイーサーで下地塗装をします。


床・壁部分を塗装します。
個室の床部分はかなり狭いので塗りにくいです。


続いて椅子、寝台部分を塗装します。

レガートシートは座席が分かれており、座席数も多いので塗り分けには苦労しました。

その他の椅子は基本的に座席カバーが無いので塗り分けは楽でした。


印刷しておいた個室客室ドアを貼り付けて、完成です。
一旦車輌を元に組み直します。


オハ14レガートシート・スハネフ15開放B寝台


オハネ15B寝台ソロ・オハネ14Bツイン


オロネ14Aシングルデラックス・スハネフ1５開放B寝台

いずれ室内灯を取り付けるのでそのままにしておいても良いのですが、完成イメージの確認のため車輌を組み直しました。

次回はなはの5両を塗装します。


お付き合い、ありがとうございました。

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