開業に向けて（貨車の整備） [車輌関係]
当鉄道開業前の準備として、貨車のカプラーを交換します。
まだ交換していない車両が60両ほど残っています。
途中まで交換していたのですが、部品がなくなり止まったままでした。
使うのは、いつものKATOカプラーです。まずはカプラーの作成。6袋一気に組み立てます。
組み立てました。これを貨車に組んでいきます。
手始めにカワイ（現ポポンデッタ）トラ90000チップ専用車から行います。
この通り、カプラーポケットにぴったりと収まります。
交換しました。
次は無蓋車のカプラーを交換します。
まずはKATOのトラ45000から。続いてカワイトラ40000・・・と順次交換していきます。
無蓋車の交換が終わった所で時間切れ。
これで約60両の内約半分の車両が終わりました。
お付き合い、ありがとうございました。
まだ交換していない車両が60両ほど残っています。
途中まで交換していたのですが、部品がなくなり止まったままでした。
使うのは、いつものKATOカプラーです。まずはカプラーの作成。6袋一気に組み立てます。
組み立てました。これを貨車に組んでいきます。
手始めにカワイ（現ポポンデッタ）トラ90000チップ専用車から行います。
この通り、カプラーポケットにぴったりと収まります。
交換しました。
次は無蓋車のカプラーを交換します。
まずはKATOのトラ45000から。続いてカワイトラ40000・・・と順次交換していきます。
無蓋車の交換が終わった所で時間切れ。
これで約60両の内約半分の車両が終わりました。
お付き合い、ありがとうございました。
れれれ～？ TYPESさんの鉄道はアーノルド主体ではなかったのですか？ 当方はKATOナックルが主体ですが 貨物とか客車とかの中間使用のものはアーノルドそのままで使っていたりします 交換作業は大変でしょうね お疲れ様です 開業待っていますよ（＾＾
by トータン (2018-07-14 07:33)
トータンさん、nice及びコメントありがとうございます。
いつもの、は余計でしたね。うっかり書いてしまいました。
以前はトミックスのTNカプラーを無理やり付けていたのですが、だめもとでKATOカプラーを付けてみたところぴったりと嵌ったので以来中間車にはKATOカプラーを使用しています。
まだ30両ほど残っていますので連休中の完成を目標にしています。
by TYPES (2018-07-14 07:58)